“我們正在使用現場粘度計測量 40 攝氏度時的粘度。同時，我們的潤滑油供應商正在定期測試來自同一系統的樣品。然而，我們的粘度數值通常與潤滑油供應商相差 10%。我們做錯了什么？”
由于油的粘度可能是其最重要的特性，因此使用現場測試設備經常測量粘度是有意義的。但是，與所有現場設備一樣，了解這些儀器的工作原理以及它們的相對優勢和劣勢非常重要。
在粘度方面，有兩個可確定的參數——粘度和運動粘度。運動粘度測量油在重力作用下的流動和剪切阻力，例如流過漏斗的油。另一方面，粘度決定了油對流動和剪切的內部阻力。為了可視化粘度，想象一下使用金屬棒攪拌油所需的力。
您的潤滑油供應商和油品分析實驗室報告的粘度可能是運動粘度。您的現場測量可能與實驗室數據不直接相關的主要原因有兩個。
首先，大多數現場測試設備實際上是測量粘度，但通過將粘度除以密度來計算運動粘度。由于現場粘度計實際上并不測量密度，而是從油的規格表中估計密度，因此在將粘度轉換為運動粘度時可能會出現錯誤。粘度的測量是正確的，但由于油的密度只是估計的，因此轉換為運動粘度可能會被夸大。除其他外，污染和氧化會導致用過的油的密度增加。
其次，如果您的現場儀器沒有將油加熱到 40 攝氏度，而且大多數情況下沒有，那么您很可能會在現場實驗室的溫度下（通常在 20 到 25 攝氏度范圍內）確定油的粘度，然后推斷，再次使用軟件算法來確定 40 攝氏度時的粘度。由于用過的油的粘度指數的變化，這種外推還可能在報告的測量中引入誤差。
盡管有這些限制（實際上并不是負面的），但如果使用得當，現場粘度計為任何現場測試程序提供了非常有價值的補充。作為一般規則，始終使用您自己的現場粘度計確定新油的基線，以快速簡單地確定不合格的舊油粘度。
