1、測量方法：不加電的情況下，
1. 測量1、4端的電阻380Ω±5Ω
2. 測量2、3端的電阻為350Ω±3Ω
3. 測量1、2端，測量1、3端電阻應該相等，大約300Ω±3Ω
4．測量4、2端，測量4、3端電阻應該相等，大約300Ω±3Ω
注：電阻值根據具體的傳感器大小可能不同；如果根據以上的測量方法得出的電阻大小不等，傳感器多半損壞，應更換。
2、輸出信號判斷法： 有時傳感器損壞，但阻抗并沒有很大變化，果采用阻抗法無法檢測出傳感器的好壞，可采用此法作進一步地檢測。給儀表送電后，逐個將傳感器的輸出線拆掉，需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電，且不可將輸出線與輸入激勵線短路，在空載情況下，用萬用表直流mV檔測其輸出線的mV值。 假定額定激勵電壓為U（V），傳感器的靈敏度為M（mV/V），傳感器載荷重量為K（kg），傳感器的額定容量為F（kg），則每只傳感器輸出電壓應為：U×M×K/F（mV） 同一衡器同型號的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本一致。若超出計算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩定，即可判斷該只傳感器有故障。
注：公司目前使用的的傳感器靈敏度為2mV/V （稱重傳感器靈敏度用mV/V來表示，具體的含義是,當橋路激勵電壓輸入1V時對應滿量程時的輸出電壓值）
3、排除法：如上兩種方法無法檢測出故障傳感器可用此法。將所有傳感器的連線拆掉，先接入一個傳感器的信號，如秤顯示正常，可將傳感器逐并聯接入，觀察顯示情況，接入某個后顯示不穩定，則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下，逐個拆下傳感器的方法，當拆下某只傳感器、顯示正常了，那么剛拆下的那只傳感器就有故障。
四、故障原因分析
引起傳感器故障的原因很多，歸納起來主要有：
1、稱重傳感器本身質量原因
2、(1)密封性能差，容易受潮，致使其內部元件性能改變。
3、(2)傳感器內部應變計補償元件及接線端子質量上有缺陷。
4、(3)電橋電路內線路老化引起的故障。
5、(4)傳感器彈性體存在質量問題。
2、外界因素
3、(1)安裝不符合要求，造成傳感器長期受到側向力、沖擊力作用等，致使其性能發生改變。
4、(2)衡器長期處于超負荷運行或對稱重平臺進行過巨力撞擊，造成傳感器彈性敏感元件產生不可逆轉的性變形。
5、(3)安裝環境濕度大致使元件性能下降。粉塵、潮濕對傳感器易造成短路
五、解決辦法
1.在潮濕環境場所安裝稱重傳感器應選擇適合的密封方式的傳感器，且安裝時用黃油對接線以及整個傳感器外表進行涂抹，進行密封。
2.必須嚴格按載荷重量進行稱重。
3.稱重平臺安裝性能優良的減震裝置。
4.稱重傳感器的加載一定要在確定的方向上加載，盡量避免橫向力、附加彎矩扭矩的產生。
5.傳感器的外殼單獨接地，以保證其有穩定的零電位。
