螺旋輸送機的結構設計
2022年12月08日 09:57:35
來源：新鄉市耐爾特機械設備有限公司 >> 進入該公司展臺
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3.1螺旋軸實心軸端與空心軸的連接
對于輸送草類原料的螺旋輸送機， 軸端與空心軸采用焊接結構， 如圖3 所示。 這種結構 表面光滑，沒有 絲毫掛料地方， 也不受工作溫度變化的影響，只要焊點足夠，不開焊，運轉中不會出現異常停車事故。
3.2 槽體
標準的GX 型螺旋輸送機， 通常采用U 型槽體，由角鋼 和鋼板焊接成型。 由 于鋼板較薄， 焊接角 鋼邊框時， 槽體變形 較大，所以在制造條 件允許的情況下，槽 體采用鋼板整體成型， 如圖 4 所示。 這樣就可 避免由于焊接角鋼邊框帶來的較大變形， 而且槽體 幾何精度高，表面質量好，剛性也較好。
3.3 止推軸承的位置
止推軸承應位于物料運送前方的一端，即卸料端，承受軸向力，而進料端采用徑向軸承，承受徑向 力，這樣螺旋軸各個部位受的是拉伸力，工作條件比 軸向壓縮有利。另外，傳動裝置一般也安裝在卸料 端，這樣就可避免由于受到軸向推力而損壞，當然也 可以裝在進料端。
3.4 傳動皮帶及皮帶輪
傳動設計中一 般是皮帶輪直接同 電機輸出軸及減速 箱輸入軸連接，但這 種結構裝卸較難，加 工精度要求高。建議 采用國外廣泛采用 的易裝卸皮帶輪，如 圖 5 所示。 其由帶錐孔的輪轂和帶外錐的開口錐套 組成。 錐套開有缺口， 內孔直徑可利用錐套的外錐 調節，這就允許軸徑有一定誤差，降低了加工難度和成本。 這種皮帶輪聯接可靠，裝卸方便，不需笨重的 裝卸工具，不同軸徑只需更換錐套，從而擴大了皮帶 輪的用途， 但這種結構的缺點是加工錐套及輪轂聯 接的螺釘孔比較困難，小批量單件生產成本較高，較 適合專業化大批量生產。
皮帶采用強度高的窄 V 帶，這種皮帶截面上寬 與高的比值小（1：1.2），可減輕傳動裝置重量。
雖然螺旋輸送機并不是一種新型的輸送設備， 但由于造紙原料及工藝條件的特殊性， 要設計出一 臺符合物料特性的螺旋輸送機， 還需要進行多次試 驗，才能獲得可靠的設計參數。
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