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    我國褐煤資源豐富，已探明的保有儲量達1 303億t[1]，接近全國煤炭儲量的13%，主要分布在東北、西北、西南和華北等地區，集中在內蒙古、云南和黑龍江等省，其中內蒙古的褐煤儲量，占全國褐煤儲量的77%。因此，合理開發和充分利用缺水地區的褐煤資源，提高其綜合利用價值是實現國家能源戰略目標中值得研究和關注的重要領域。
    褐煤是一種高揮發、高水分、高灰分、低熱值(14 MJ/ kg 左右) 及低灰熔點的煤炭資源，具有容易自燃、不適合長期儲存和長距離運輸的特性，因此長期以來被視為劣質燃料，開發利用程度低，大多用作就近發電和氣化的原料。
    褐煤成型工藝能有效解決褐煤的運輸、儲存和降塵等問題，成型機的有效工作離不開螺旋輸送機的穩定送料。螺旋輸送機把粉煤穩定地輸送到成型機輥間，對成型效果有很大的改善作用。
1.1　結構
   如圖 1 所示，用于褐煤成型機的螺旋輸送機為垂直送料.上部的動力及傳動部分有變頻調速電動機、皮帶輪一級減速、渦輪減速器二級減速；中部為傳動軸；下部為垂直布置的螺旋軸。

1. 電動機　2. 減速器　3. 傳動軸　4. 螺旋軸
圖 1　螺旋輸送機結構簡圖
   變頻調速電動機可以通過調節變頻器頻率達到調節螺旋輸送機給料速度和給料量的目的；傳動軸主要平衡螺旋軸在輸送物料時所受的軸向反推力；螺旋軸通過旋轉運動使煤粉向下及沿桶壁周向運動，以達到垂直向下輸送物料的目的。螺旋輸送機的基本參數如表1 所列
表 1　YY55-20 型螺旋輸送機基本參數

1.2　工作原理
    螺旋輸送機主要用于粉狀物料的輸送，其布置形式可以為水平、垂直或傾斜。筆者僅對用于褐煤熱壓成型的垂直布置螺旋輸送機進行介紹。
    相對于平行布置形式，垂直布置的螺旋輸送機的煤粉自上而下進入進料口，由于煤粉的自重，當其流動性較好，且螺旋葉片升角大于其自鎖角度時，煤粉會自動沿葉片向下流動。煤粉的流動性對螺旋運行有較大影響。
    煤粉從上方給料口進入輸送機錐形料斗，當給料量大于成型機擠壓通過量時，煤粉逐漸 “淹沒” 旋轉的螺旋軸，料位不斷提高。當料位高于螺旋葉片最上方且達到設定料位時，料位計反饋信號使給料閥減少給料量，使料位穩定在設定值。螺旋輸送機垂直向下輸送煤粉，其給料量與成型機通過量平衡，可保持成型機穩定運行。
    煤粉與螺旋軸及葉片充分接觸，煤粉受到旋轉葉片的作用力，若忽略煤的自重和葉片與煤塊之間的摩擦力，煤塊在葉片作用下獲得圓周速度 v1 和葉片的相對滑動速度 v2 兩速度的合成作用，使煤塊以 vn 的速度沿葉片的法向運動，即 vn = v1 + v2[3]，運動分析如圖 2 所示。

圖 2　煤粉顆粒在螺旋葉片上的運動分析
    若考慮煤與葉片的摩擦，則煤粉速度為 vn′，在此不做詳述。