什么是油浸式變壓器的，變壓器范圍是多少？
一、油浸式變壓器的溫升
油浸式變壓器的溫升是指變壓器的溫度與周圍空氣溫度的差。在影響變壓器使用壽命的多個因素中，溫度會引起絕緣老化，是對變壓器的使用壽命影響的一個因素。變壓器內部熱量傳播不均勻，故變壓器各部位的溫度差別很大，對變壓器在額定負荷時，各部分溫度的升高做出規定，這是變壓器的允許溫升。
二、電力變壓器的溫升范圍
一般油浸變壓器采用絕緣，允許溫度105℃。
各部分允許溫升為：
線圈允許溫升65℃。以絕緣105℃為基礎，當環境溫度為40℃時，105℃-40℃＝65℃。由于變壓器的溫度一般比繞組低10℃，故變壓器油的允許溫升為55℃。
為防止油的老化，上層油面的溫升不得超過45℃。無論周圍空氣如何變化，只有溫升不超過允許值，就可以保證變壓器在規定的使用年限內安全運行。
一般變壓器的主要絕緣是絕緣，規定使用溫度為105度，變壓器在運行中繞組的溫度要比上層油溫高10—15度。
如果運行中的變壓器上層油溫總在80-90度左右，也就是繞組經常在95-105度左右。
變壓器長時間在溫度很高的情況下運行，會縮短內部絕緣紙板的壽命，使絕緣紙板變脆，易發生破裂，失去應有的絕緣作用，造成擊穿等事故。
當變壓器繞組絕緣嚴重老化時，會加速絕緣油的劣化，影響變壓器的使用壽命。因此，需要避免變壓器在高溫下運行，尤其是不能長時間處在高溫下運行。絕緣等級是指所用的絕緣材料的耐熱等級，的按絕緣等級分類可分為：（A、E、B、F、H、N、C）七個等級，
溫升限值標示圖
溫升限值的大小反應了絕緣材料的耐熱性能，如：A-105℃它是指變壓器工作時本身的溫度與當天的環境溫度加在一起不超過105℃；其它等級依此類推。
三、電力變壓器的溫升試驗
是一次型式試驗。傳統的溫升試驗考核繞組平均溫升（用電阻法測）與油頂層溫升，如這兩項溫升實測值沒有超過標準中規定的允許溫升限值，那么，變壓器就被認為是通過了溫升試驗這項型式試驗。但是隨著變壓器電壓等級的提高，大容量變壓器損耗的降低，光纖維式測溫裝置的出現，油中含氣色譜分析技術與液相色譜分析技術的發展，溫升試驗作用型式試驗項目之一的內容要增加了
在強油循環冷卻的變壓器中，由于油與絕緣紙板的相對運動，會使油中正負離子分離而產生油流帶電現象。如油路設計不好，油的速度、油路絕緣材料的表面粗糙度、油的材質控制不當，如帶電超勢、表面張力、含水量、油流帶電會發展成油流放電而形成故障。因為考核變壓器的油流帶電性能，一般是結合溫升試驗，在只開泵下與開泵與帶電壓下測油流帶電特性。利用只開泵不帶任何電壓的試驗前后的油中含氣色譜分析結果加以判斷(備用冷卻器的泵一般不開)。在開泵下進行規定的局部放電試驗。這二次是模擬運行工況進行的等價試驗，在標準上目前還未有這樣的要求，但實際上，進行這二次試驗是非常有益的。
對大容量變壓器而言，還可利用溫升試驗前后的油中含氣色譜分析以發現設計與制造上的一些缺陷，如：
a.換位錯誤
b.局部過熱
國際電網會議已有專門判斷準則來發現這些缺陷。所以，進行這項試驗時，溫升試驗時間要加長，一般在48小時以上。
對大容量變壓器而言，目前都在油箱壁上裝有各種結構的磁屏蔽、板式、條式、上下垂直裝，左右跨相間放。漏磁在磁屏蔽中會產生噪聲，即負載噪聲，它在空載噪聲測試時無法試出，只能在滿負載條件下的溫升試驗中測出，正好冷卻裝置的噪聲也可一并測出。當容量較大，尤其阻抗電壓較大時，負載噪聲不可忽視。所以，可利用溫升試驗測變壓器的負載噪聲。
目前，已有測繞組最熱點溫度的測溫系統，在導線附近放傳感器，通過光導纖維傳出信號。可埋設一定數量的傳感器，可在溫升試驗中測出繞組最熱點溫度，與瞬態溫度特性。這對大容量變壓器也是有益的。
對強油循環冷卻的變壓器，還可利用溫升試驗測出油回路的壓降，以檢測泵的揚程是否足夠，會不會產生負壓現象。
溫升試驗中還要檢測油箱壁上有無局部過熱，這可利用紅外測溫儀進行。對大電流套管附近、大電流引線附近可用紅外線掃瞄以檢測有無過熱。
對特大容量變壓器或高阻抗變壓器應在器身工序的階段，通一定百分數額定電流用紅外測溫儀檢測溫度分布。以監視內部結構件的溫度分布。
熱有時會導致油的分解、紙的老化，既是變壓器壽命問題，又涉及變壓器安全運行問題。故溫升試驗內容增加后對變壓器可靠性而言是有益無害的。
另國家標準《》6450-1986對干式變壓器溫升限值做出了明確規定。
