選用單機構兩邊出繩,為了運行小車在重物上下極限方位時受力均勻,繩子必須向卷筒兩邊分別排繩,規劃卷筒的要害,卷筒的旋向要一邊為右旋一邊為左旋,并留出壓繩板方位。
卷筒外殼的開口要使卷筒上的壓繩板漏出,以便后期裝置便利,由于卷筒外殼兩邊開口削弱了外殼受力,所以,在下料時選用整體下料、卷制、焊接,這樣確保了受力狀況,為了確保雙鉤都在軌跡的中心面上,需從頭規劃繩頭的固定方法和方位,通過計算將吊鉤調整到受力好的中心面上,并選用國標的楔和楔套。
在整機繞鋼絲繩裝置時,先繞滿一側鋼絲繩,另一側鋼絲繩在確保3圈安全圈數的狀況下不需要繞繩。規劃該電動葫蘆要注意的是卷筒旋向,外殼受力,吊點準確。