氣門間隙的調整是發動機保養的項目，氣門間隙調整必須準確。
如間隙過小，雖然噪音小，但運轉中會因氣門受熱膨脹而使氣門關閉不嚴引起漏氣，造成排氣門工作面燒損，功率下降，性能惡化。尤其是柴油機，如果氣門間隙太小，還會導致汽缸壓縮壓力不足，從而降低了發動機功率，嚴重時起動困難(柴油機是靠壓縮點火)。同時，氣門間隙過小還會導致可燃混合氣燃燒不，從而使尾氣排放中的HC含量明顯增高。
若間隙過大，則傳動件之間以及氣門和氣門座之間產生撞擊，加速磨損，同時氣門晚開早閉，開啟延續時間會減少，不但工作噪音大，而且會造成進氣不足和排氣不凈。進氣門會減少進氣，發動機燃燒不，冒黑煙，功率下降；排氣門會造成廢氣排不凈，減少進氣，發動機過熱，同樣造成燃燒不，冒黑煙，功率下降。因此，為了保證發動機的正常工作，必須調整好氣門間隙。
| 名稱 | 氣門間隙調整工具 | 別名 | 無 |
| 品牌 | 田中工具 | 型號 | TZ403301 |
| 材質 | 優質鋼材 | 規格 | 無 |
| 凈重 | 3kg以內 | 承重 | 無 |
| 結構組成 | |||
| 適用機型 | 康明斯ISG發動機 | ||
備注：如需調整其他型號發動機氣門間隙工具，可定制開發
田中氣門間隙調整工具細節實拍：
田中氣門間隙調整工具具有哪些優勢：
1.田中工貿開發的氣門間隙調整工具，包括用于壓下氣門挺柱的頂桿、用于對頂桿的運動進行導向的導向管、用于傳動頂桿下壓的頂桿傳動機構及用于定位該工具的定位板。
2.當需要調整氣門間隙時，不需要拆下發動機的整根凸輪軸，只需拆一顆凸輪軸蓋螺栓，利用該螺栓將該工具固定在凸輪軸蓋，并通過頂桿傳動機構傳動頂桿下壓氣門挺柱，即可實現墊片的更換，整個更換操作過程簡單省時。
田中氣門間隙調整工具使用說明：
1.將氣門間隙調整工具的調整叉頭插在主活塞下部。
2.向下按壓手柄，使主活塞向上運動，進入搖臂中。
3.松開制動器搖臂調節螺釘上的鎖緊螺母，擰松調節螺釘一圈。
4.用塞尺測量實際間隙數值，對照標準數值，按照調整規程進行氣門間隙的調整。
5.氣門間隙調整結束后先固定發動機制動器搖臂調節螺釘，然后擰緊鎖緊螺母，擰緊力矩：，取出塞尺。
備注：當將塞尺在跨接壓板和搖臂承座之間滑動時，如果能夠感到一定阻力，則間隙正確；進氣門間隙（標稱值）±【±】排氣門間隙（標稱值）±【±】擰緊鎖緊螺母，并再次測量。
選擇田中工具的理由：
田中工具包裝：
田中承諾：
田中工具部分合作伙伴：
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公司名稱：濟南田中工貿有限公司
： 孟經理
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