重卡發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套的更換是個(gè)難題，經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，汽缸套和汽缸孔的配合非常緊，通常的拆卸汽缸套方法是使用機(jī)械式拉拔器拔出或使用鏜床鏜去，用機(jī) 械式拉拔器拉拔很費(fèi)力，效率低；用鏜床鏜則成本高，需把機(jī)體上的所有零件都拆去，要想在車上更換汽缸套是不可能的。液壓缸套拉拔器可又快又省力地把汽缸套 拆下和壓進(jìn)，其的結(jié)構(gòu)特別適合在狹小的空間作業(yè)，如在車上就可以把汽缸套拆下，無需吊下發(fā)動(dòng)機(jī)，是更換缸套的理想工具。
| 名稱 | 柴油機(jī)液壓缸套拉拔器 | 別名 | 液壓缸套拉壓器、液壓缸套拉馬、濕式液壓缸套拉缸器 |
| 品牌 | 田中工具 | 型號(hào) | TZ |
| 材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)鋼材 | 規(guī)格 | 濕式缸套專用 |
| 凈重 | 10kg | 承重 | 5T |
| 結(jié)構(gòu)組成 | 拉盤、支桿、拔桿、橫梁、拉馬 | ||
| 適用機(jī)型 | 一汽CA6DM-39E4發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
備注 ：可定制開發(fā)其他重卡發(fā)動(dòng)機(jī)液壓缸套拉拔器，如重汽、濰柴、康明斯、上柴、玉柴等發(fā)動(dòng)機(jī)
液壓缸套拉拔器細(xì)節(jié)：
田中缸套拉拔器使用方法：
- 將連接桿與拉缸器升降筒、轉(zhuǎn)向節(jié)、拉盤連接在一起。
- 將拉缸器轉(zhuǎn)向節(jié)扭至與連接桿成直角，拉盤的直邊與連接桿平行，穿過缸套，使拉盤的小徑卡入缸套內(nèi)徑
- 將兩根支持管套入對(duì)角的缸頭螺絲上
- 將拉缸器橫梁穿入升降筒的滑道內(nèi)，將橫梁兩端放入在支撐管的槽內(nèi)
- 將液壓總成旋入升降筒（注意對(duì)橫梁上的中心孔）并擰緊
- 檢查拉盤、橫梁、支撐管是否準(zhǔn)確定位
- 用壓桿小幅度運(yùn)動(dòng)液壓總成額小柱塞，缸套即可順利拉出
田中液壓缸套拉拔器優(yōu)勢(shì)：
1.本產(chǎn)品是集我司工程師多年工具開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)大量缸套維修更換實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而成的設(shè)計(jì)。
2.產(chǎn)品關(guān)鍵部位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)材料精密加工，并進(jìn)行特殊熱處理，強(qiáng)度高、耐磨，不容易產(chǎn)生磕碰變形，經(jīng)久耐用。
3.設(shè)計(jì)尺寸與缸體、缸套配合嚴(yán)密，工作拉頭在缸套內(nèi)定位準(zhǔn)確，不會(huì)晃動(dòng)，更不會(huì)出現(xiàn)拉傷、拉壞缸體的情況。
4.配合5噸液壓拉馬，壓力高，操作省力，拉拔速度快。
5.操作靈活，方便高效，質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定。
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