山東鑫恒重工機械有限公司主要生產：1、起重機類： 天車/天吊/航吊/航車、山東單梁起重機、山東雙梁起重機、電動葫蘆雙梁起重機、 山東門式起重機 、半門式起重機、懸臂起重機、壁栓式懸臂起重機、旋臂起重機、LX懸掛起重機、LH葫蘆雙梁起重機、花架門式起重機、雙梁抓斗起重機、QD吊鉤橋式起重機、QD冶金鑄造起重機、QE雙小車吊鉤橋式起重機、MH單主梁葫蘆門式起重機、MG雙橋吊鉤門式起重機、L單主梁門式起重機、升降平臺類非標起重機的制造、改造、安裝、維修、保養等。2、配套件類：各類國產進口電動（手動）葫蘆、防爆電動葫蘆、冶金電動葫蘆．雙制動電動葫蘆、雙速電動葫蘆、環鏈電動葫蘆、微型電動葫蘆、手拉葫蘆、單軌小車、電磁（永磁）吸盤、電纜卷筒、電動小車、電控柜、卷揚機、空壓機、電動機、減速機、液壓制動器、聯軸器、變頻器、控制器 保護器、電阻器、緩沖器、安全滑線、電線電纜、抓斗抓具、吊具索具夾具、吊帶、吊鉤、起重鏈條、車輪組、公司有維修人員為客戶維修，安裝，調試，檢修保養等業務,配套齊全。目前的主要客戶市場涉及電力、化工、冶金、煤炭、輕工業等眾多行業，三十個省市自治區深受客戶的好評。
如今隨著我國的基礎建設、能源建設、房地產行業發展、金屬行業迅猛發展等需求更好的推動了起重機行業的繁榮發展，這也是雙梁起重機在我們的生活中所扮演的重要的角色導致的，因為起重機它的便捷性、高效性大大的解決了眾多人力難以立即的問題，有效的提升了工作效率，為眾多的行業和領域節省了更多的資本，所以得到了重用。
雙梁橋式起重機零部件：
雙梁橋式起重機的備品備件主要有：軸承、滑輪、車輪、傳動軸、鋼絲繩、制動器閘皮、緩沖器、聯軸器。
1、吊鉤組：是取物裝置。注意：吊鉤表面不得有裂紋；鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。
2、滑輪組：分為動滑輪組和定滑輪組。注意：表面是否有裂紋；工作滑輪是否轉動靈活，滑輪輪緣是否破碎。滑輪破損后，用戶常采用硬釬焊（黃銅水焊）或電焊修補，以繼續使用。由于不均勻加熱，使滑輪變形，且硬度不均勻，會造成鋼絲繩不正常磨損，焊接質量也不易保證，故不允許焊補。
3、鋼絲繩：注意：斷絲、斷股、打結、生銹、點蝕。在卷筒上涂抹鋰基潤滑脂潤滑。
4、卷筒組：是起升機構中用以纏繞鋼絲繩的部件。 齒輪聯接盤式卷筒組為封閉式傳動，分組性好。
5、減速器：是把電動機的高轉速，降低到各機構所需要的工作轉速。常用臥式減速器ZQ、立式減速器ZSC。注意:檢查油位；減速器運轉平穩，不應有跳動、撞擊和劇烈或斷續的噪聲，聲音均勻；在緊固處和聯接處不得松動。
6、聯軸器：用來聯接兩根同軸線布置或基本平行的轉軸，傳遞扭矩同時補償少許角度和徑向偏移。常用有CL型齒輪聯軸器、CLZ型齒輪聯軸器、制動輪齒輪聯軸器。注意：潤滑、齒的磨損。
7、制動器：一般裝在機構的高速軸上，以減少制動力矩。電力液壓塊式制動器型號是YWZ。注意：潤滑轉動的軸銷部位；觀察制動襯墊有無燒焦現象或有無焦糊味；制動輪摩擦面是否有油污。
8、車輪組：車輪與角軸承箱裝配在一起，組成車輪組。車輪按輪緣分：雙輪緣車輪、單輪緣車輪；注意：輪緣的磨損。輪緣少于10 毫米時要及時匯報，并密切觀察。
9、緩沖器：用來吸收起重機（或小車）與擋架（或碰頭）或同一跨度上相鄰起重機相碰撞時所產生的能量。分為：橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器。 注意：檢查其是否完好。
10、電阻器：用來限制電動機電流的電器。機構起動平穩，減少沖擊。
11、導電裝置：電源導電裝置和小車導電裝置。安全滑觸線 集電器 電纜滑車
12、行程開關：按用途可分為終點開關（限位開關）和安全開關（保護開關）。
雙梁橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規檢查，檢查項目及要點如下：
（1） 起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常，安全可靠。
（2） 各主要零部件符合安全要求：開口小于原尺寸的15%，扭轉變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，制動間隙兩側相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。
通過對雙梁橋式起重機的安全常規檢查，對杜絕人身事故，減少設備事故，提高設備運轉率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。
雙梁起重機的金屬結構
起重機的類型有很多，但不管是結構簡單的還是復雜的，它們的基本構造都是類似的，都包括了金屬結構部分、傳動機構和安全、控制系統部分，雙梁起重機也是如此。為了保障起重機能在實際作業中發揮良好，必須對它的完好性進行檢查，檢查的內容有如下幾方面。
首先是關于雙梁起重機的主梁，由于它是和端梁剛性聯接的，而且兩根端梁中部多用螺栓聯接，可拆卸，需要承擔小車重量和外載荷的，所以必須有足夠的強度、靜剛度和動力剛度，以保證在規定載荷作用下，其主梁在彈性下撓值允許的范圍內不至于發生變形。其次是它的端梁，作為雙梁起重機的主要受力構件，盡量采用鋼板組焊成箱形結構，并且要在端梁下面裝置著大車的車輪組，用以承擔起重機所有垂直方向的載荷。后，必須通過正確安裝才能體現起重機的整體合格性。
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