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　　復軌器 [1] 是一種能使脫軌的機車、車輛的輪對復位到鋼軌上的專用工具。 運行在各礦區地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質量等各種原因，經常會發生脫軌掉道現象，給生產、安全帶來很大的影響。按外形分為人字型復軌器 、海參型復軌器、組裝式復軌器以及S－1型鋁合金雙向復軌器 ；按用途分為普通線路上用、岔區專用、橋上專用、及端面復軌等四種復軌器；根據材質，復軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類復軌器。

　　將以往貨車復軌的復雜運動分解為簡單的抬升運動和平移運動，能限度的輕松安全的實現復軌，提供一種攜帶方便，又能及時完成貨車復軌的復軌器。

　　針對以往復軌器安裝方式落后，安全穩固性差，起復作業中生竄動或翹頭軋翻等現象，本結構采用了座式結構。復軌器在工作過程中，其重心一直在左右擋板之間，采用抬升裝置和平移裝置的垂直結構，也能保證在橫移時發生傾斜或橫移受到阻礙也不會發生板缸分離或倒伏事件。為實車出現小范圍內脫軌，不需要等待救援，2個人就可以操作，在左右擋板上各開了一個槽，方便工作人員手持，減輕勞動強度。

　　貨車可采取多種方法起道，而本便攜式復軌器體積小、重量輕、操作方便、復軌準確率高。在正常情況下采用本復軌器，僅有貨車司機和跟車工就能打起掉道礦車。本產品的設計從滿足實際需要出發，具有結構簡單、方便實用的特點，便于推廣，可解決企業實際困難，提高企業經濟效益。

　　構成復軌條件

　　1、轉向架與車體未分離，即上心盤與下心盤配合正常，未改變狀態。 [3]

　　2、轉向架未散架，走行部正常。

　　3、車輪脫軌距離在復軌器的復軌范圍之內。（一般為240mm）

　　按外形分類

　　a、人字型復軌器 [2]

　　b、海參型復軌器

　　c、組裝式復軌器

　　d、S－1型鋁合金雙向復軌器

　　根據作用范圍，復軌器分為普通線路上用、岔區專用、橋上專用、及端面復軌等四種復軌器。

　　根據材質，復軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類復軌器。