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運(yùn)軌車原理及結(jié)構(gòu)：
鐵路單軌車是鐵路運(yùn)輸中理想的運(yùn)軌機(jī)具，根據(jù)使用現(xiàn)場(chǎng)的不同分為絕緣輪單軌車和鋼輪單軌車，單軌車又叫做運(yùn)軌車。整體設(shè)計(jì)采用割金長(zhǎng)方形的方式研制，材料選用碳素鋼。載重量大，簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。是鐵路運(yùn)輸中理想的運(yùn)軌機(jī)具。單軌車的一些特點(diǎn)十分顯著。占地面積小。

單軌車原理：
依據(jù)杠桿平衡原理，將鋼軌放在車架上，再以車輪踏面與鋼軌頂面為支承點(diǎn)下壓操作桿，邊壓扶操作桿，邊推動(dòng)操作桿，將鋼軌運(yùn)走至所需要地方。單軌車結(jié)構(gòu)：由車架、行走輪總成、搬把總成和擋板組成。

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