-
origa無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸的對(duì)比特點(diǎn)
ORIGA無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn)：整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間50%磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度...
2023/6/2440 -
無桿氣缸常用型號(hào)大全
OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型無桿氣缸具備行程可到10m，模塊化設(shè)計(jì)，很高的適應(yīng)性和容易安裝的特點(diǎn)；金屬對(duì)金屬的密封系統(tǒng)；低速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，沒有爬行現(xiàn)象；并且性能可靠，容易維修；重量輕，本地組裝容易的優(yōu)點(diǎn)。OSP-P...
2023/6/2424 -
無桿氣缸的作用與選型方式
無桿氣缸應(yīng)用目前泛的行業(yè)要數(shù)機(jī)械手應(yīng)用了，機(jī)械手的結(jié)構(gòu)形式開始比較簡單，專用性較強(qiáng)。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，制成了能夠獨(dú)立的按程序控制實(shí)現(xiàn)重復(fù)操作，適用范圍比較廣的“程序控制通用機(jī)械手”，簡稱通用機(jī)械手。...
2023/6/2433 -
無桿氣缸的相關(guān)基本參數(shù)介紹
無桿氣缸的速度/理論出力-負(fù)載率氣缸的速度特性：1，活塞的速度，對(duì)非器緩沖氣缸來說在行程末端，對(duì)氣緩沖的氣缸來說在進(jìn)入緩沖前的行程位置。2，氣缸的平均速度是指氣缸的運(yùn)動(dòng)行程除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間，同樣適合...
2023/6/2449 -
無桿氣缸的密封原理分析
無桿氣缸密封是金屬對(duì)金屬的密封接觸，只有在密封接觸壓力使接觸面產(chǎn)生變形時(shí)，才能形成的密封。但這是不允許的，缸面變形必將影響下一次的密封效果。因此，螺栓預(yù)緊力的極限必須保證缸面變形在彈性范圍內(nèi)。然而，這...
2023/6/2427 -
origa無桿氣缸在使用環(huán)境方面的要求
ORIGA無桿氣缸像普通氣缸一樣以相同的方式控制，與這些氣缸相比，無桿氣缸有相同的受2位3通壓閥達(dá)到這種效果。本期給大家講解一下ORIGA無桿氣缸在使用環(huán)境方面的要求。環(huán)境方面的要求：（1）.在超過允...
2023/6/2424 -
無桿氣缸本身的氣緩沖起到的作用是什么？
一般而言，現(xiàn)在的無桿氣桿普遍都自帶有個(gè)10mm左右的氣緩沖。這是為了避免：氣缸在進(jìn)行工作時(shí)，由于氣壓的推力，活塞來回運(yùn)動(dòng)的時(shí)候不可避免的慣性運(yùn)動(dòng)，不能及時(shí)停止。進(jìn)而通過氣緩沖來保護(hù)端蓋，避免端蓋受到活...
2023/6/2424 -
無桿氣缸的故障分析
由于氣缸裝配不當(dāng)和長期使用，氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。（1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密...
2023/6/2426 -
派克STL帶導(dǎo)軌無桿氣缸的特點(diǎn)
派克ORIGA品牌STL負(fù)重帶導(dǎo)軌無桿氣缸具備以下優(yōu)點(diǎn)：陽極氧化鋁導(dǎo)軌活塞，尺寸與SLIDELINE和PROLINE導(dǎo)軌兼容；2.STL16-32的安裝高度與OSP-P帶SLIDELINE和PROLI...
2023/6/2427 -
ORIGA無桿氣缸的保養(yǎng)
ORIGA無桿氣缸屬于德國進(jìn)口的氣缸。缸筒，塑料件，活塞，密封件都是德國的。一般，密封件是比較容易磨損的，ORIGA氣缸的密封件采用了的技術(shù)，抗酸堿，耐磨損。組裝的時(shí)候在密封圈上抹一點(diǎn)潤滑油，就能耐用...
2023/6/2265 -
origa無桿氣缸密封圈的保養(yǎng)要領(lǐng)
ORIGA無桿氣缸屬于德國進(jìn)口的氣缸。缸筒，塑料件，活塞，密封件都是德國的。一般，密封件是比較容易磨損的，ORIGA氣缸的密封件采用了的技術(shù)，抗酸堿，耐磨損。組裝的時(shí)候在密封圈上抹一點(diǎn)潤滑油，就能耐用...
2023/6/2228 -
無桿氣缸本身的氣緩沖主要起到什么作用？
無桿氣缸本身帶有10個(gè)mm左右的氣緩沖，因?yàn)闅飧走\(yùn)行時(shí)利用氣壓的推力，有一定的慣性，活塞來回運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，不能及時(shí)的停止，所以就不可避免的會(huì)撞擊氣缸兩端的端蓋，氣緩沖主要就是為了保護(hù)端蓋的，避免端蓋直接...
2023/6/2236 -
無桿氣缸的使用范圍介紹
無桿氣缸的使用范圍非常廣泛，那么，無桿氣缸的使用原理是什么樣的呢？無桿氣缸的使用范圍一般再哪些行業(yè)呢？無桿氣缸的使用原理簡單說就是利用壓縮空氣推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到移動(dòng)物體的目的。隨著技術(shù)的前進(jìn)，氣...
2023/6/2236 -
無桿氣缸應(yīng)用的行業(yè)與使用的范圍分析
無桿氣缸的使用范圍非常廣泛，那么，無桿氣缸的使用原理是什么樣的呢？無桿氣缸的使用范圍一般再哪些行業(yè)呢？無桿氣缸的使用原理簡單說就是利用壓縮空氣推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到移動(dòng)物體的目的。隨著技術(shù)的前進(jìn)，氣...
2023/6/2225 -
無桿氣缸氣缸在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)呢？
德國進(jìn)口origa無桿氣缸是很精密的機(jī)器配件，如果使用不當(dāng)或是沒有注意保護(hù)氣缸的使用，有可能會(huì)造成氣缸損壞，降低了氣缸的使用時(shí)間，甚至損壞機(jī)器，造成生產(chǎn)率低，產(chǎn)品不良率提高等問題。無桿氣缸氣缸在使用時(shí)...
2023/6/2232 -
無桿氣缸的技術(shù)參數(shù)介紹
無桿氣缸為了限制速度，防止對(duì)氣缸造成的破壞，兩端的氣孔都做了節(jié)流，氣孔非常小，擴(kuò)大氣孔是的提高速度的方法，當(dāng)然也要配合大流量的電磁閥、較大的氣管等1)無桿氣缸的輸出力無桿氣缸理論輸出力的設(shè)計(jì)計(jì)算與液壓...
2023/6/2252 -
無桿氣缸的選擇條件
下面我們來介紹一下無桿氣缸的選擇要領(lǐng)和條件：1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短...
2023/6/2239 -
無桿氣缸額安裝形式和作用力大小
無桿氣缸安裝形式：根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式無桿氣缸。...
2023/6/2234 -
應(yīng)該如何選擇合適的無桿氣缸型號(hào)？
根據(jù)不同的工作環(huán)境要求和條件，正確選擇無桿氣缸的類型。要求無桿氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖無桿氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿...
2023/6/2231 -
無桿氣缸行程調(diào)節(jié)的方法
對(duì)于一件已經(jīng)裝配完畢的無桿氣缸來說，其形成是基本上固定了，如果你需要調(diào)節(jié)形成，可以通過檢測元件來解決，而檢測元件的信號(hào)用以控制電磁閥的通斷。另外，無桿氣缸的輸出力主要與氣缸活塞的受力面積有很重要的關(guān)系...
2023/6/2231